SKRÄDDARSYDD TUNING
Komponenter såsom kamaxlar, en stor turbo eller en stor diameter framrör, sitter inte standard på em bil. Dessa komponenter kan påverka bilens prestanda. ECM mjukvaran kommer anpassas efter detta. Special mappning! Om du inte har en special mappning, är chansen stor att du inte kommer få ut den fulla potentialen ur din motor, och även motorn och / dess komponenter kan skadas.
Vi kan göra alla justeringar i ECM programvara från nästan alla typer av motorstyrsystem, inklusive OEM och fristående.
RICA special mappning är endast möjlig om de anpassade komponenterna är korrekt installerade. Det kan bara nödvändigt att återförsäljaren har rätt utrstning för att erbjuda detta.
Ju mer information vi har ifrån rullande landsvägen under körning, desto bättre slutresultat på programvaran. Om vi inte får alla nödvändiga uppgifter, kommer det att vara gissningar och vi kommer inte att uppnå det önskade resultatet.
Processend med special mappning kräver mer tid än vanlig trimning, (minst en dag). Allt detta beror på dina personliga preferenser och mängden förändringar som måste göras till bilen.
Det är möjligt att det uppstår problem under en mappning och vi kan inte avsluta det under samma dag.
Special mappningar utförs på RICA Huvudkontor eller hos en RICA återförsäljare med rätt utrustning och en rullande landsväg.
STEG 1
För att få bästa möjliga resultat måste vi veta allt om justeringarna och vad kunden förväntar sig att uppnå.
STEG 2
Pre-dyno check, we beginnen met een basisinspectie van de auto. zorg ervoor dat de auto geschikt is voor dyno-tuning.
STEG 3
Vi börjar med en grundläggande inspektion av bilen före dynokontrollen för att se till att bilen är lämplig för dynokontroll.
STEG 4
ECU-mappning, bränsle, tändning och turbotryck kommer att justeras över hela hastighetsområdet.
STEG 5
Vägprovning, efter att ha gjort inställningar på dynon testar vi bilen på vägen för att se till att den beter sig lika bra som den gör i verkligheten.